THE CUSTOMER BEHAVIOR ANALYTICAL FRAMEWORK IN TRANSPOTATION INDUSTRY BUSINESS, BTS SKYTRAIN
Keywords:
Customer Behavior, Service Business, BTS Skytrain, Service Marketing MixAbstract
This academic article aims to present a framework for analyzing passenger behavior in the BTS Skytrain business, leading to the development of marketing strategies that align with current passenger behavior. The study applies concepts of consumer behavior and the service marketing mix. Data were collected through secondary research by reviewing literature, including documents, research papers, and academic articles. Content analysis was used to interpret the data. The findings provide strategic directions for business development to better meet the needs of passengers. Operators can apply the study’s results to align with the context of the rail transportation industry.
Downloads
References
กฤษฏ์ ธวัชชัยวิสุทธ มานะ ลักษมีอรุโณทัย และ ชิดตะวัน ชนะกุล. (2566). ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดและปัจจัยด้านพฤติกรรมที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจ ใช้รถไฟฟ้าบีทีเอสของกลุ่มคนวัยทำงาน. วารสารบัณทิตสาเกตปริทรรศน์, 8(1), 122-135.
จุฬาลักษณ์ คําขนาน. (2562). ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดที่มีผลต่อความพึงพอใจของผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีช่องนนทรี [การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยสยาม].
ชฎาทิพย์ ศรีทอง, นัจมีย์ เอียดวารี, อภิชญา นาจพินิจ และพุฒิพัฒน์ ทวีวชิรพัฒน์. (2561). ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บัตรโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส. ใน การประชุมทางวิชาการของมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ครั้งที่ 56. (หน้า 427-435). มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.
ชัญญาณัฏฐ์ ธเนศฉัตรเจริญ และ บัญชา วงศ์เลิศคุณากร. (2561). ทัศนคติและการเปิดรับสื่อโฆษณาของผู้โดยสารบนรถไฟฟ้าบีทีเอส .วารสารวิชาการรังสิตบัณฑิตศึกษาในกลุ่มธุรกิจและสังคมศาสตร์, 4(1), 84-100.
วริศรา เจริญศรี. (2560). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจใช้รถไฟฟ้าบีทีเอส [การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์].
วิริยา ประสาลีบุตร. (2561). ปัจจัยคุณภาพการจัดการที่มีอิทธิพลต่อความพึงพอใจของผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสุขุมวิท และสายสีลม. วารสารบริหารธุรกิจและสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง, 1(2), 125-133.
ธัญรินทร์ สัตตวงศา. (2562). พฤติกรรมการใช้รถไฟฟ้าบีทีเอสของผู้โดยสารแบ่งตามกลุ่มรายได้. [การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์].
บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน). (2568). สิทธิพิเศษบัตรแรบบิท. BTS. https://www.bts.co.th/XtremeSavings/index.html
ปณิตา เผ่าลินจง กัณทิมา ภาคภูมิชน ชิษชีพ บุรีรักษ์ ปาริชาติ เนี่ยะกุ๊น วรรณภา สุวรรณชาติ ศรัญยา เอี่ยมพงษ์ และ ธเนส เตชะเสน. (2565). ปัจจัยทางเศรษฐกิจที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้บริการรถไฟฟ้า บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (บีทีเอส) ของประชากรในเขตกรุงเทพมหานคร. วารสารบริหารธุรกิจ, 12(1), 13-26.
อภิญญา ผาดอน และ ภาวณี เอี่ยมตระกูล. (2564). การจัดกลุ่มพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนระบบรางตามคุณลักษณะสถานีด้วยแนวคิด transit Oriented Development (TOD). วารสารวิชาการพระ จอมเกล้าพระนครเหนือ, 31(3), 587-596.
อําพล นววงศ์เสถียร ภัทรดา รุ่งเรือง วัลยา ชูประดิิษฐ์์ ณฐา ธรเจริญกุล และ จิระเสกข์ ตรีเมธสุนทร. (2565). ความตั้งใจในการเลือกรูปแบบการเดินทางด้วยรูปแบบการขนส่่งมวลชนรถไฟฟ้าของผู้ใช้บริการในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. วารสารวิขาการบริหารธุรกิจ, 11(1), 81-87.
ศิริวรรณ เสรีรัตน์. (2552). การบริหารการตลาดยุคใหม่ (ฉบับปรับปรุง 2552). ธรรมสานต์.
Daniel Ross. (2025). BTS Group and its Role to Accelerate the Development of Net Zero Rail Transportation. btsgroup. https://www.btsgroup.co.th/en/update /news-event/991/
bts-group-and-its-role-to-accelerate-the-development-of-net-zero-rail-transportation
Kotler, Philip; Keller, Kevin Lane. (2012). Marketing Management (14th ed.). Pearson Education Limited.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Journal of Research Innovation for Society
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
This article is published under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License (CC BY-NC-ND 4.0), which allows others to share the article with proper attribution to the authors and prohibits commercial use or modification. For any other reuse or republication, permission from the journal and the authors is required.
